Matteo Ferrari (Barni Racing Team) a remporté la première victoire de sa courte carrière dans le Championnat d'Europe Superstock 1000, après une performance impressionnante qui l'a vu prendre le départ depuis la troisième ligne, avant de rattraper méthodiquement chacun de ses rivaux, et de résister au retour en fin de course de Roberto Tamburini (Berclaz Racing Team SA).

Alors qu'il ne participait qu'à sa cinquième manche en STK1000, sa troisième sur l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, Ferrari a dépassé Maximilian Scheib (Aprilia Racing Team) à la fin du neuvième tour, et a gardé ses distances à partir de là. Cela aurait pu être plus proche si la course avait été un peu plus longue, en dépit du retour de Tamburini depuis la 13e place.

Le leader du championnat, Markus Reiterberger (alpha Racing-Van Zon-BMW), a quant à lui rapidement refait son retour pour pointer à la cinquième place dans le cinquième tour, mais a ensuite rencontré des difficultés pour retrouver le rythme qu'il avait affiché en Aragón ainsi qu'à Assen, ne gagnant qu'une position. Après une paire d'erreurs inhabituelles pour l'Allemand, en particulier à l'Acque Minerali, celui-ci a terminé la journée à cette même cinquième position, perdant du terrain à l'avant du championnat, puisque Tamburini n'est plus qu'à un point de lui à présent.

Scheib a terminé la course à la troisième place, passé par Tamburini dans le dernier tour, avec Federico Sandi (MOTOCORSA Racing) derrière lui en quatrième position. Derrière lui, la bataille pour la sixième place a été remportée par Florian Marino (URBIS Yamaha Motoxracing STK Team), suivi de Luca Vitali (Aprilia Racing Team). C'est ce dernier qui a terminé à l'origine à la sixième place, mais il a été pénalisé pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier virage.

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